Следующие признаки должны насторожить водителя и указать на существование неисправностей:

• Западание педали тормозов,
• Длинный тормозной путь,
• Нехарактерные звуки из системы: скрип или шумы,
• Тормоза заедают,
• Протекание тормозной жидкости.

Прокачка тормозной системы, которую предлагает наш автосервис, является важной процедурой. Прокачка – это процесс удаления воздуха из системы. Наличие в ней воздуха ухудшает контроль над автомобилем и значительно снижается эффект торможения.

Ремонт тормозных цилиндров

Тормоза должны срабатывать сразу при нажатии на педаль, поэтому даже незначительные поломки здесь никак не допускаются. В автосервисе проводят как ремонт, так и замену главного и заднего тормозного цилиндра. Специалист по результатам осмотра и диагностики определяет состояние цилиндров и принимает решение о ремонте или замене.

Замена главного тормозного цилиндра

В некоторых запущенных случаях необходима полная замена главного тормозного цилиндра. Это делается при:

• Неравномерном изнашивании колодок,
• Западании либо чрезмерной упругости тормозной педали,
• Значительном ухудшении торможения,
• При металлическом звуке торможения.

Чтобы отремонтировать или заменить тормозную систему обращайтесь в автосервис

Своевременная диагностика тормозной системы поможет выявить скрытые проблемы. Ресурс колодок зависит от многих факторов, причём передние колодки выходят из строя быстрее задних, и в городских условиях износ происходит быстрее, чем при поездках за город. Поэтому рекомендуется проходить плановую диагностику тормозов каждые 10.000 – 15.000 км. В нашем автосервисе работают опытные мастера. С использованием современного оборудования мы проведём диагностику, определим неполадки на даже ранней стадии и устраним любые проблемы в тормозах.